Nissan Infiniti Q50

El Infiniti Q50 es un sedán de cuatro puertas de segmento D que Infiniti, la marca de lujo del grupo Nissan, presentó en 2013. Sustituyó al Infiniti G en su versión berlina y ofrece una alternativa a los sedanes premium alemanes, con una imagen más distinta y una oferta de motores variada.

Hoy interesa tanto a quien busca un coche de segunda mano con equipamiento de lujo a un precio contenido como a quien quiere un sedán deportivo poco común en las calles. Conviene saber desde el principio que no es un modelo de volumen: encontrarás menos unidades que de un Audi o un BMW, pero también menos competencia directa en el mismo segmento.

Datos clave del Infiniti Q50

Motores y prestaciones

La gama de motores es lo que más distingue al Q50. Hay cuatro opciones, y cada una responde a un tipo de uso distinto.

El 2.0 turbo de gasolina, de unos 210 CV (208 hp), es el motor de acceso. Da una conducción ágil para el día a día y un consumo más razonable que los motores mayores. Si tu uso es urbano y de carretera tranquila, es la opción más equilibrada.

El V6 3.0 biturbo, de 300 CV, es el que busca el carácter deportivo. Ofrece una entrega de par contundente y prestaciones de sedán de altas prestaciones, pero consume más y tiene un coste de mantenimiento algo superior.

El híbrido combina un motor de gasolina con un sistema eléctrico y alcanza 364 CV en total. Es la opción más potente de la gama con menor consumo en ciudad, aunque su mecánica es más compleja y conviene comprobar bien su estado.

El diésel 2.2, de 170 CV, es el más pensado para quien hace muchos kilómetros al año. Es el más económico en carretera, pero hoy tiene menos demanda y puede ser más difícil de revender, así que valora bien tus necesidades antes de decidir.

Medidas y espacio

Con 4.790 mm de largo y 1.825 mm de ancho, el Q50 es un sedán grande. Es más largo que un Audi A4 o un BMW Serie 3, lo que se nota en el espacio para las piernas en las plazas traseras y en el tamaño del maletero. En cambio, aparcar en calles estrechas o en parkings subterráneos antiguos requiere algo más de cuidado. La anchura también obliga a tener en cuenta el espacio en garajes pequeños.

Para cinco personas con equipaje de viaje, el espacio es suficiente. Si con frecuencia llevas cuatro adultos y mucho equipaje, merece la pena probar la versión que te interese antes de comprar.

Generaciones y versiones

El Q50 es un modelo de una sola generación desde su lanzamiento en 2013. A lo largo de su vida ha recibido un restyling de mitad de carrera, con cambios en el frontal y en el equipamiento, y se han ido añadiendo mejoras en los sistemas de ayuda a la conducción.

Para elegir versión, fíjate en el motor y en la tracción, más que en la fecha exacta. Las versiones con sistemas de asistencia más completos y las que incluyen la dirección adaptativa son las más interesantes si buscas un coche tecnológico. Ten en cuenta que el Q50 es la versión sedán del Infiniti G y tiene una base técnica compartida con el Nissan Skyline japonés, algo que puede ayudarte a entender su mecánica.

Rivales

En su segmento compite con los sedanes premium alemanes, que son más numerosos y con red de servicio más extensa. Estas son las alternativas más directas:

• BMW Serie 3 y Mercedes Clase C: los referentes del segmento. Ofrecen más red de talleres y mayor oferta de segunda mano, pero el Q50 aporta un diseño menos habitual y una gama de motores más variada.
• Acura TL: otro sedán de lujo japonés del mismo tamaño, con un planteamiento parecido. Es más difícil de encontrar en Europa.
• Alfa Romeo 159: más antiguo y con un enfoque mucho más deportivo y emocional. Es una alternativa para quien prioriza el carácter sobre el confort.
• Buick Regal: berlina de tamaño similar, con un carácter más tranquilo y orientado al confort.
• Audi A5: más compacto en carrocería y con una vocación más deportiva en su versión coupé. Si te interesa un sedán grande, el Q50 gana en espacio.

Qué revisar si lo compras

Como coche de segunda mano con tecnología avanzada, conviene comprobar varios puntos antes de decidir:

• Historial de mantenimiento: pide facturas de revisiones y comprueba que se hicieron en los intervalos previstos, sobre todo en los motores turbo.
• Kilometraje y uso: un Q50 con muchos kilómetros de autopista es distinto de uno usado en ciudad con trayectos cortos. Revisa el desgaste de frenos, suspensión y neumáticos.
• Cambio automático: pide una prueba en frío y en caliente, y comprueba que los cambios sean suaves, sin tirones ni retrasos.
• Sistemas electrónicos: prueba la dirección, las ayudas a la conducción y la cámara. Un fallo en estos sistemas puede ser caro de reparar.
• Versión híbrida: pide el estado de la batería y comprueba que el sistema no muestra avisos. Pregunta si el coche ha tenido reparaciones en esa parte.
• Documentación: verifica que no tenga cargas, que el cuentakilómetros coincida con el historial y que el coche tenga la ITV en vigor.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: diseño diferente a los sedanes alemanes, gama de motores variada, buen equipamiento de serie y espacio suficiente para cinco personas.
• Lo peor: menos red de talleres y menos oferta de segunda mano que las marcas premium europeas, consumo elevado en las versiones más potentes y un maletero y un tamaño que pueden resultar grandes para la ciudad.

¿Y si lo traes de Alemania?

El Q50 se vendió en Europa en cantidades limitadas, así que encontrar unidades en el mercado local puede ser complicado. Alemania tiene el mayor mercado de segunda mano de Europa, con más unidades y más versiones donde elegir, por lo que puede ser una buena opción si buscas una configuración concreta. Si te interesa, puedes consultar nuestra guía para importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Infiniti Q50?

Mide 4.790 mm de largo y 1.825 mm de ancho, por lo que es un sedán grande de segmento D.

¿Cuántas plazas tiene?

Tiene cinco plazas, con espacio cómodo para cuatro adultos y una quinta plaza más útil para trayectos cortos.

¿Qué motor lleva?

Hay cuatro opciones: un 2.0 turbo de gasolina de unos 210 CV, un V6 3.0 biturbo de 300 CV, un híbrido de 364 CV y un diésel 2.2 de 170 CV. La mejor elección depende de tu uso.

¿Es buena compra de segunda mano?

Puede serlo si encuentras un ejemplar con buen historial de mantenimiento y lo revisas bien. Es una alternativa original a los sedanes alemanes, pero conviene elegir con cuidado y pedir siempre una revisión previa antes de comprar.