Blog Mecánica y mantenimiento
Cómo funciona tu coche por dentro y cómo cuidarlo: motor, frenos, transmisión, averías, neumáticos y revisiones.
Motor
: guía práctica y actual para entender y cuidar tu coche Un motor bien entendido y un mantenimiento adecuado alargan la vida del vehículo y mejoran su fiabilidad. Esta guía aborda desde los fundamentos de la mecánica hasta las particularidades…
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Frenos, dirección y suspensión
: cómo funcionan, qué revisar y por qué importan Frenos, dirección y suspensión son los tres sistemas que condicionan de forma más…
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Transmisión y embrague
: qué son, cómo funcionan y por qué importan La distribución y el embrague son dos sistemas clave del vehículo que condicionan…
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Averías y síntomas
: cómo detectarlas y qué hacer de forma práctica Un fallo en el coche rara vez aparece sin aviso. Identificar los síntomas…
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Frenos, dirección y suspensión
Los amortiguadores Bilstein son una de las opciones más conocidas para sustituir los amortiguadores originales de un coche, mejorar el comportamiento de…
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Motor
Aunque permanece prácticamente oculto, el cubre cárter es una de esas piezas del coche cuya importancia se aprecia sobre todo cuando deja…
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Motor
Los coches JDM se han convertido en uno de los grandes iconos de la cultura automovilística japonesa. Modelos como el Nissan Skyline…
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Batería y electricidad
La batería del coche puede fallar de repente, pero eso no significa que cada vez que el motor arranca con dificultad haya…
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Mecánica y mantenimiento
Comprar una silla infantil con ISOFIX para un coche que no tiene ISOFIX plantea una duda muy habitual: ¿es posible instalarla de…
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Batería y electricidad
Saber cómo cargar la batería del coche con un cargador puede evitar un desplazamiento al taller cuando la batería se ha descargado,…
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Mantenimiento e ITV
Limpiar el coche no consiste únicamente en eliminar polvo, arena o pelos de las alfombrillas. Cuando hay agua, bebidas derramadas, barro, humedad…
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Motor
La válvula EGR es uno de los componentes del sistema anticontaminación que más problemas puede dar con el paso de los kilómetros,…
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Batería y electricidad
Saber qué batería lleva un coche parece sencillo hasta que llega el momento de comprarla. No basta con conocer que el vehículo…
Leer artículoGran parte del mantenimiento básico se puede hacer en casa: revisar niveles, presión de neumáticos, escobillas, bombillas o el filtro de habitáculo. Con un juego de herramientas decente y un lector OBD2 ya te ahorras muchas visitas al taller.
Antes de comprar cualquier recambio, ten a mano la marca, el modelo, el año y el motor exacto de tu coche (o el número de bastidor). Las referencias cambian mucho entre versiones aunque el coche parezca el mismo.
Revisar y rellenar niveles, comprobar la presión de los neumáticos, cambiar escobillas, bombillas y el filtro de habitáculo son tareas sencillas. Para frenos o distribución, si no tienes experiencia, mejor un taller.
No por sí mismo. En la UE puedes hacer el mantenimiento fuera de la red oficial si respetas los intervalos del fabricante y usas piezas y líquidos que cumplan sus especificaciones. Guarda siempre las facturas.
No. Pagas lo mismo; Amazon nos da una pequeña comisión que ayuda a mantener ColosalMotor.
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Las más usadas
FinanciaciónCuota mensual, intereses y TAE real. Transferencia e ITPLo que pagas al comprar de segunda mano. Etiqueta DGT0, ECO, C, B o sin etiqueta. Ver todas las herramientas →Comprar y financiar
Financiación Cuota mensual, intereses y TAE real. ¿Cuánto coche me puedo permitir? Precio máximo según tu sueldo. Renting vs compra Compara las tres opciones lado a lado. Coste total del coche Lo que te cuesta al mes y por km. Depreciación Cuánto valdrá tu coche año a año. Test: ¿qué coche me conviene? 7 preguntas y te decimos tipo y motor.Impuestos y DGT
Transferencia e ITP Lo que pagas al comprar de segunda mano. Impuesto de matriculación Según emisiones de CO₂ (WLTP). Etiqueta DGT 0, ECO, C, B o sin etiqueta. Calendario ITV Próximas fechas y aviso al calendario. Multas de velocidad Importe y puntos según el radar. Importar de Alemania Precio final puesto en España. Caballos fiscales e IVTM CV fiscales y lo que pagas al ayuntamiento.Consumo y eléctricos
Coste de un viaje Combustible, peajes y por persona. Gasolina vs diésel vs eléctrico Coste total según tus kilómetros. Conversor de consumo l/100 km, km/l, mpg y kWh/100 km. Tiempo y coste de carga Cuánto tarda y cuánto cuesta cargar. Autonomía real del eléctrico Según frío, calor y autovía.Técnica y taller
Equivalencias de neumáticos Compara medidas y error del velocímetro. ¿Cabe en mi garaje? Medidas del coche contra tu plaza. Conversor CV, kW y par CV ↔ kW ↔ hp y Nm ↔ kgm. Peso/potencia y 0-100 kg/CV y aceleración estimada. Velocidad por marcha y rpm Desarrollos y rpm a 120 km/h. Plan de mantenimiento Qué le toca a tu coche y cuándo.
