Toyota Corolla

El Toyota Corolla es uno de los modelos más vendidos de la historia del automóvil. Toyota lo fabrica desde 1966 y ha ido cambiando de tamaño, de mecánica y de carrocería a lo largo de doce generaciones. Por eso conviven en el mercado de segunda mano coches muy distintos bajo el mismo nombre.

Hoy es un compacto de segmento C muy asociado a la fiabilidad, al consumo contenido y a las versiones híbridas. Interesa tanto a quien quiere un coche sencillo y barato de mantener como a quien busca una opción práctica con etiqueta ECO.

Datos clave del Toyota Corolla

Motores y prestaciones

A lo largo de su historia el Corolla ha usado motores de carburador, gasolina de inyección, diésel y, en la actualidad, híbridos. En las generaciones de los años 90 las potencias típicas van de 73 a 115 CV en gasolina, con variantes deportivas de más potencia, y los diésel rondan los 72 a 78 CV.

Para un uso urbano y de carretera, los motores atmosféricos de gasolina de la época son sencillos y fiables. Si buscas un coche moderno, el híbrido es la opción más coherente: consume poco en ciudad y no necesita enchufe. Los motores diésel tienen sentido solo si haces muchos kilómetros por autovía.

Medidas y espacio

El Corolla actual es un compacto de medidas contenidas, con una longitud en torno a 4,3 a 4,4 metros en la versión hatchback. Se aparca sin problemas en calle, aunque la familiar Touring Sports, bastante más larga, exige algo más de sitio.

El maletero del hatchback ronda los 360 litros, suficiente para el uso diario. La familiar ofrece cerca de 600 litros, lo que la hace más útil para viajes con equipaje. Las plazas traseras son correctas para dos adultos y aceptables para un tercero en trayectos cortos.

Generaciones y versiones

Primeras generaciones (1966-1983)

Las primeras generaciones, de la serie 10 a la serie 70, eran de tracción trasera y tenían carrocerías sedán, coupé y familiar. Son coches de época, con mecánica sencilla pero muy poco equipados según los estándares actuales.

Generación E80 (1983-1987)

Con esta generación el Corolla pasó a tracción delantera, salvo las versiones deportivas AE86. Fue muy popular y se fabricó también en otros países con otros nombres, como el Chevrolet Nova en Estados Unidos.

Generación E90 (1987-1992)

La sexta generación adoptó una carrocería más redondeada y aerodinámica. Tuvo versiones sedán, coupé y familiar, y en algunos mercados tracción total. Es un buen ejemplo de coche de los 90 con mecánica robusta.

Generación E100 (1991-1997)

La séptima generación tuvo una acogida más discreta que la anterior. Ofrecía motores de 1,3 a 1,6 litros, con versiones de gasolina de 16 válvulas y una variante turbo de altas prestaciones. También había diésel de 2,0 y 2,2 litros.

Generaciones posteriores y actual

Las generaciones que siguieron alternaron mejoras de diseño, seguridad y motorizaciones más eficientes. La actual, presentada en 2018 y llegada a Europa en 2019, es la primera del Corolla que se ofrece como híbrido en exclusiva, con carrocerías de hatchback y familiar Touring Sports.

Rivales

En su segmento el Corolla compite con modelos muy conocidos:

• Volkswagen Golf: referencia del segmento, con más variedad de motores y una imagen de coche completo. El Corolla suele ofrecer más sencillez y fama de fiabilidad.
• Ford Focus: más dinámico al volante y con mejor comportamiento en curva, aunque con mantenimiento algo más exigente en algunas versiones.
• Opel Astra: rival directo en precio y equipamiento, con una oferta de motores amplia y un diseño muy europeo.
• Honda Civic: también conocido por su fiabilidad, con un diseño más deportivo y una oferta de motores muy diferente.
• Mazda 3: más cuidado en interiores y acabados, con una conducción más divertida que la del Corolla.

Qué revisar si lo compras

Si buscas un Corolla de segunda mano, revisa primero el historial de mantenimiento y la documentación. Un coche con las revisiones al día y los cambios de aceite hechos a tiempo vale mucho más que uno con pocos kilómetros y sin registros.

• En los coches de los años 80 y 90, revisa el óxido en los bajos, los pasos de rueda y los largueros, porque son las zonas más castigadas por el paso de los años.
• En gasolinas de las generaciones antiguas, comprueba cuándo se cambió la correa de distribución y que el motor no tenga consumo de aceite ni ruidos anormales en frío.
• En los híbridos, pide el estado de la batería de tracción y que el sistema híbrido no muestre avisos en el cuadro. Comprueba también el funcionamiento de la transmisión continua en la prueba de conducción.
• En los automáticos, fíjate en los cambios bruscos o en los tirones al arrancar, y pide un historial del mantenimiento de la caja.
• Si es un clásico anterior a los 90, consulta si tiene la documentación completa, si tiene piezas disponibles y si puede pasar la ITV de vehículo histórico. Los clubes de propietarios suelen ser un buen punto de partida.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: fiabilidad contrastada, mecánica sencilla de mantener, consumo contenido en las versiones híbridas y buena disponibilidad de recambios.
• Lo mejor: amplia gama de carrocerías y motores según generación, con opciones para casi cualquier presupuesto.
• Lo peor: diseño menos llamativo que el de algunos rivales en las versiones más recientes.
• Lo peor: algunas generaciones concretas tuvieron una acogida discreta y son menos interesantes de segunda mano.
• Lo peor: en coches antiguos, el equipamiento de seguridad y confort se queda muy atrás de los estándares actuales.

¿Y si lo traes de Alemania?

Alemania tiene el mayor mercado de segunda mano de Europa, con más unidades y más versiones donde elegir. Para un Corolla de generaciones recientes, esto puede abrir opciones que no encuentras en tu zona. Si te interesa, consulta cómo funciona el proceso en importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Toyota Corolla?

La versión hatchback de la generación actual mide en torno a 4,3 a 4,4 metros de largo. La familiar Touring Sports es bastante más larga.

¿Cuántas plazas tiene el Toyota Corolla?

Tiene cinco plazas en todas sus carrocerías de los últimos años.

¿Qué consumo tiene el Toyota Corolla?

Las versiones híbridas de la generación actual tienen consumos homologados aproximados de 4 a 5 litros cada 100 km. Los motores de gasolina de generaciones anteriores consumían más, según cilindrada y potencia.

¿Es buena compra un Toyota Corolla de segunda mano?

Suele serlo si tiene buen historial de mantenimiento y se elige la generación y el motor adecuados a tu uso. Su fama de fiabilidad lo hace una opción sólida, siempre que se revise bien antes de comprarlo.