Nissan Note

El Nissan Note es un monovolumen compacto de cinco plazas fabricado por la marca japonesa Nissan. Llegó en 2006 para ocupar un hueco entre los utilitarios y los monovolúmenes de mayor tamaño, y en algunos mercados se vende con el nombre Versa Note. Su gran atractivo siempre ha sido el espacio interior y la versatilidad para el día a día, algo que lo ha mantenido vigente en el mercado de ocasión.

Hoy merece la pena fijarse en él sobre todo como coche de segunda mano para familias o para quien necesita mucho espacio sin pagar un SUV. La tercera generación, con sistema e-Power, es la opción más moderna de la gama y llegó en 2020.

Datos clave del Nissan Note

Motores y prestaciones

En la primera generación, todos los motores eran de cuatro cilindros en línea. La gasolina ofrecía un 1.4 de 88 CV y un 1.6 de 110 CV, este último el más animado y el único que podía llevar cambio automático de cuatro relaciones. El diésel era un 1.5 de 86 CV, con inyección directa common-rail, pensado para quien hace muchos kilómetros.

En la segunda generación cambió la oferta. Los gasolina pasaron a ser un tres cilindros 1.2 atmosférico de 80 CV y un 1.2 con compresor de 98 CV. El diésel fue un 1.5 de cuatro cilindros y turbo de 90 CV.

Para un uso urbano y de ciudad, el 1.2 atmosférico es suficiente y resulta económico. Si el coche va a circular mucho por carretera o con carga, el diésel de la primera generación o el 1.5 de la segunda ofrecen más tranquilidad, mientras que el 1.6 de 110 CV es la opción más agradable para el que busca algo más de ritmo.

Medidas y espacio

Con 4,10 metros de largo, el Note se maneja con facilidad en la ciudad y cabe en la mayoría de plazas de aparcamiento sin complicaciones. Es más corto que muchos monovolúmenes familiares, pero su distribución interior está muy bien aprovechada.

Su batalla de 2.600 mm reparte bien el espacio entre pasajeros, de modo que las plazas traseras son cómodas para dos adultos en trayectos normales. El maletero es correcto para su categoría y permite llevar la compra semanal o un carrito de bebé sin problemas, aunque no alcanza el volumen de un monovolumen de siete plazas.

Generaciones y versiones

Primera generación (2006-2013)

Fue la que lanzó el modelo. Su plataforma compartía base con el Nissan Tiida y el Opel Agila, y se fabricaba en la planta británica de Sunderland. Su diseño se anticipó en el prototipo Tone, presentado en el Salón de París de 2004. En España se comercializó en versiones como Acenta y Tekna, siendo esta última la de equipamiento más completo.

Segunda generación (2013-2020)

Se presentó como concept en el Salón de Ginebra de 2012 con el nombre Invitation y llegó a la venta en 2013. Incorporó motores más modernos, como el tres cilindros 1.2, que mejoró el consumo, y mantuvo el planteamiento de monovolumen compacto práctico.

Tercera generación (desde 2020)

La versión actual abandona los motores de combustión convencionales y apuesta por el sistema e-Power, un híbrido en serie en el que el motor de gasolina genera electricidad para un motor eléctrico que mueve las ruedas. Es la opción a elegir si se busca el coche más moderno de la marca en este formato.

Rivales

• Fiat Idea: monovolumen de planteamiento parecido, pero más orientado a la versatilidad y con un carácter más italiano y menos sobrio.
• Opel Meriva: monovolumen de apertura de puertas traseras en sentido contrario, muy práctico, aunque algo más pequeño en espacio interior.
• Kia Venga: compacto de diseño más moderno para su época, con una garantía más larga, pero con menos carácter de monovolumen puro.
• Hyundai ix20: más alto y con aspecto de crossover, mientras que el Note tiene una silueta más de monovolumen familiar.
• Citroën C3 Picasso: monovolumen con una estética muy particular y buena visibilidad, pero con un maletero más justo.

Si quieres ver otros modelos de la marca con espíritu similar, también puedes consultar el Nissan Almera, el Nissan Tiida o el Nissan Cube, que comparten filosofía de espacio y practicidad.

Qué revisar si lo compras

Como con cualquier coche de segunda mano, lo primero es pedir el historial de mantenimiento y confirmar que se han hecho los cambios de aceite y filtros en plazo. Comprueba también el kilometraje y que coincida con el estado general del vehículo.

• En los gasolina, revisa que el motor arranque con suavidad, que no tenga ruidos anormales en frío y que el consumo de aceite sea normal.
• En los diésel, pide el historial del sistema de inyección y del turbo, y comprueba que el coche no eche humo azul o negro al acelerar.
• En las versiones con cambio automático, prueba que los cambios sean suaves y sin tirones.
• Revisa la carrocería, los bajos y los pasos de rueda por si hay óxido, sobre todo en coches de muchos años o que han vivido en zonas costeras.
• Comprueba el estado de la suspensión, los frenos y la dirección en un tramo de prueba.
• Si el coche es híbrido e-Power, revisa el estado de la batería de alta tensión mediante diagnosis en un taller oficial.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: espacio interior muy aprovechado, facilidad de conducción en ciudad, buena habitabilidad para cinco ocupantes y un abanico de motores variado.
• Lo peor: maletero limitado frente a monovolúmenes mayores, prestaciones modestas en los motores más pequeños y un interior que en las primeras generaciones se ve sencillo.

¿Y si lo traes de Alemania?

Alemania tiene el mayor mercado de segunda mano de Europa, con más unidades y más versiones donde elegir, lo que facilita encontrar un Note con el motor y el equipamiento que buscas. Si te interesa esta opción, puedes leer nuestra guía sobre importar un coche de Alemania antes de decidirte.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Nissan Note?

Tiene 4.100 mm de largo y una batalla de 2.600 mm, lo que lo convierte en un coche compacto fácil de aparcar.

¿Cuántas plazas tiene?

Es un cinco plazas, con dos asientos delanteros y tres traseros.

¿Qué motor llevaba?

En la primera generación había gasolina de 1.4 (88 CV) y 1.6 (110 CV), y diésel de 1.5 (86 CV). En la segunda, gasolina 1.2 de 80 CV y 98 CV, y diésel 1.5 de 90 CV.