Jeep Compass

El Jeep Compass es un todocamino compacto de cinco plazas y cinco puertas que la marca estadounidense Jeep fabrica desde 2006. Pertenece al segmento C y fue uno de los primeros SUV de la marca, pensado para quien quería el carácter de un Jeep en un tamaño más manejable que un Cherokee o un Wrangler.

Hoy interesa sobre todo por su segunda generación, que llegó a Europa en 2017 y se puede encontrar con tracción delantera o integral y con varios motores de gasolina y diésel. La primera generación, de 2006 a 2017, sigue apareciendo a buen precio en el mercado de segunda mano, así que conviene saber bien qué se compra en cada caso.

Datos clave del Jeep Compass

Motores y prestaciones

En la primera generación los motores de gasolina eran un 2.0 de 156 CV y un 2.4 de 170 CV. En diésel se ofrecían un 2.0 de 140 CV y un 2.2 de 136 o 163 CV. Eran motores de su época, con buen par para carretera y remolque moderado, pero hoy se perciben algo gastones frente a los actuales.

La segunda generación cambió la oferta. En gasolina aparece el 1.3 turbo de la familia Firefly, con potencias que van de unos 130 a unos 180 CV según versión. En diésel encontramos el 1.6 Multijet de 120 CV y el 2.0 Multijet, que llega a 140 y 170 CV. Para ciudad y uso mixto, el 1.3 gasolina suele ser la opción más equilibrada; para carretera y muchos kilómetros al año, el diésel 2.0 tiene más sentido. En algunos mercados se ofreció también una versión híbrida enchufable, la 4xe.

Si buscas tracción integral, revisa bien qué motor y qué sistema lleva el coche, porque no todas las combinaciones están disponibles en todas las versiones.

Medidas y espacio

Con sus 4.404 mm de largo, el Compass se mueve bien en ciudad pese a su aspecto robusto. Aparcar en batería o en plazas estrechas exige algo más de atención que con un compacto clásico, pero la visibilidad y el tamaño del vehículo lo hacen cómodo en el día a día.

Dentro, las plazas delanteras son amplias y las traseras dan bien para dos adultos y para un tercero en trayectos cortos. El maletero es correcto para su segmento, suficiente para la compra o para un viaje en familia de dos o tres personas, aunque no está entre los más grandes de la categoría. Si necesitas mucho espacio de carga, un Jeep Cherokee o un SUV de tamaño superior te resultará más práctico.

Generaciones y versiones

Primera generación (2006-2017)

Se presentó en el Salón de Detroit de 2006 y se fabricó en Belvidere, Illinois. Compartía plataforma con el Patriot, su hermano de gama más tradicional, y con otros modelos del grupo. Su imagen era más suave que la de un Jeep clásico, casi como un hatchback elevado.

Rediseño de 2011

Jeep renovó el modelo para parecerse más al Grand Cherokee. Recibió una suspensión reajustada, un interior actualizado y más equipamiento de serie. Las versiones con paquete Off-Road ganaron altura al suelo y una tracción integral más capaz, y a partir de entonces el Compass fue homologado con la medalla Trail Rated.

Segunda generación (desde 2017)

Es un coche nuevo en casi todo: plataforma compartida con el Jeep Renegade, un interior más moderno y una gama de motores más eficiente. Se fabrica principalmente en México, con otras plantas en Brasil, China e India. Es la versión que más sentido tiene comprar si buscas un SUV compacto actual con buena relación entre equipamiento y coste de uso.

Rivales

• Chevrolet Trax: otro SUV compacto de carácter práctico y precio contenido. Más cercano a la conducción urbana y menos ligado al espíritu off-road del Compass. Ficha del Chevrolet Trax.
• Chery Tiggo 7: SUV de origen chino con un equipamiento generoso para su precio. Se diferencia por su propuesta más orientada a la relación calidad-precio que a la imagen de marca. Ficha del Chery Tiggo 7.
• Peugeot 3008: SUV de segmento C con una imagen más urbana y un interior muy cuidado. Frente al Compass, prioriza el confort de marcha y la estética europea.
• Volkswagen Tiguan: referencia del segmento en cuanto a calidad percibida, espacio y comportamiento en carretera. Es más caro y, en general, más sobrio que el Compass.
• Kia Sportage: rival muy completo, con garantía amplia y una gama de motores bien resuelta. Suele ser una alternativa muy sólida si lo que buscas es un SUV práctico sin la carga emocional de la marca Jeep.

Si el Compass te llama la atención pero te parece grande, también puedes mirar hermanos de gama como el Jeep Renegade, más pequeño, o el Jeep Patriot, que comparte origen con la primera generación del Compass. Para un SUV de la misma marca con más tamaño, está el Jeep Cherokee.

Qué revisar si lo compras

Como SUV de segunda mano, lo primero es pedir el historial de mantenimiento y comprobar que las revisiones se han hecho en plazo, sobre todo el cambio de aceite y la distribución cuando corresponda según el motor. Revisa el kilometraje frente a la edad del coche y pide la documentación de la ITV y de todas las reparaciones relevantes.

En los motores diésel, pregunta por el sistema de postratamiento de gases (filtro de partículas y AdBlue, si lo lleva) y evita coches que solo hagan trayectos muy cortos, porque el filtro se atasca con facilidad. En los gasolina turbo, comprueba que no haya consumo de aceite anormal y que el arranque en frío sea limpio.

Si el coche tiene tracción integral, revisa el funcionamiento del sistema 4×4 y el estado de los neumáticos, que deben ser de medidas iguales en las cuatro ruedas. En la carrocería, mira bajos, pasos de rueda y bajos del maletero por si hubiese óxido o golpes mal reparados. Y, en cualquier caso, prueba el cambio, el embrague y la dirección en un trayecto que incluya ciudad y carretera.

Lo mejor y lo peor

• Lo mejor: buena posición de conducción, carácter de Jeep, tracción integral disponible, gama de motores con opciones para distintos usos y una segunda generación bastante moderna.
• Lo peor: maletero algo justo frente a rivales más grandes, insonorización mejorable a ritmos altos en algunas versiones y una primera generación que ya necesita comprobaciones más exhaustivas por su antigüedad.

¿Y si lo traes de Alemania?

Alemania tiene el mayor mercado de segunda mano de Europa, con más unidades y más versiones donde elegir. Si no encuentras el Compass que buscas en tu zona, merece la pena ampliar la búsqueda. Puedes leer más sobre el proceso en nuestra guía para importar un coche de Alemania.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Jeep Compass?

Mide 4.404 mm de largo. Es un SUV compacto de segmento C, de cinco plazas.

¿Cuánto consume el Jeep Compass?

Depende mucho del motor, de la transmisión y del año. Las versiones diésel de la segunda generación son las más económicas en carretera, mientras que los gasolina turbo consumen más en ciudad. Para una cifra exacta, consulta la ficha técnica de la versión concreta que te interese.

¿Qué motor llevaba el Jeep Compass?

La primera generación ofrecía gasolina de 2.0 y 2.4 litros y diésel de 2.0 y 2.2 litros. La segunda generación usa motores 1.3 turbo de gasolina y 1.6 y 2.0 diésel Multijet, además de versiones híbridas enchufables en algunos mercados.

¿Es buena compra un Jeep Compass de segunda mano?

Puede serlo si el historial de mantenimiento es completo y el motor y la transmisión están bien revisados. Compara antes con alternativas como el Chevrolet Trax o el Kia Sportage para decidir cuál se adapta mejor a tu uso.

Puedes ver el resto de modelos de la marca en nuestra página de Jeep.