Ficha técnica del JAC J2
📋 General
| Marca | JAC |
|---|---|
| Fabricante | JAC Motors |
| Producción | 2010-presente, II período Cambia Modelo = 2015-2016 |
| Segmento | Segmento A |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
📐 Dimensiones
| Longitud | 3.535 mm |
|---|---|
| Anchura | 1.640 mm |
| Altura | 1.475 mm |
| Peso | 915 kg |
🔗 Relacionados
| También llamado | Jac AO, JAC Yueyue (China), JAC Smile (Colombia) |
|---|
Historia del JAC J2
El JAC J2 es un utilitario de cinco puertas del segmento A fabricado por JAC Motors, la marca china que se ha dado a conocer en Europa con modelos de precio ajustado. Lo fabrica desde comienzos de la década de 2010 y también aparece con los nombres JAC Yueyue, JAC A0, JAC Smile en Colombia o, en su versión eléctrica, iEV6E, J2 EV o E1.
Su principal atractivo es la combinación de tamaño compacto, carrocería con diseño propio y un equipamiento que en sus versiones altas incluye elementos habituales en el segmento, como bolsas de aire y frenos ABS con disco. Si buscas un coche pequeño para la ciudad sin gastar mucho, el J2 entra en la lista de opciones a considerar, siempre comparando el estado concreto de cada unidad.
Datos clave del JAC J2
| Dato | Valor |
|---|---|
| Segmento | A (utilitario, bajo coste) |
| Carrocería | Hatchback de 5 puertas |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera |
| Motor de gasolina de base | 1.0 litros |
| Motores de gasolina más potentes | 1.3 y 1.5 litros |
| Versión eléctrica | 45 kW (60 CV) o 55 kW (75 CV), baterías de entre 20 y 41 kWh |
| Largo | 3.535 mm |
| Ancho | 1.640 mm |
| Alto | 1.475 mm |
| Peso | 915 kg |
Motores y prestaciones
El J2 se ofrece principalmente con motores de gasolina de 1.0 litros, que es el más sencillo y el que mejor encaja en el uso urbano. Para carreteras con más tráfico o para cargar el coche con frecuencia, las versiones de 1.3 y 1.5 litros ofrecen más margen, aunque el consumo sube.
Si lo que buscas es un coche para la ciudad con costes de energía bajos, la versión eléctrica es la opción a estudiar. Sus motores de 60 CV y 75 CV son suficientes para el día a día urbano, y la autonomía depende en gran medida de la batería instalada, que varía entre 20 y 41 kWh según la versión. Revisa siempre la capacidad real de la batería antes de comprar.
Medidas y espacio
Con 3.535 mm de largo y 1.640 mm de ancho, el JAC J2 es un coche muy manejable en calles estrechas y aparcamientos de superficie. Su altura de 1.475 mm lo sitúa en la línea de los utilitarios compactos de carrocería tipo hatchback.
Con 915 kg de peso, es un coche ligero, lo que ayuda a su agilidad y a que los motores pequeños no sufran demasiado con la carga habitual. En plazas traseras y maletero, conviene probarlo físicamente, ya que las cifras de habitabilidad no están en nuestra base de datos y depende mucho de la versión.
Generaciones y versiones
La base de datos recoge un periodo de cambio de modelo entre 2015 y 2016, lo que suele traducir cambios de equipamiento, detalles de carrocería o motorizaciones. Para elegir unidad, fíjate en la fecha de matriculación y en la versión exacta, porque el equipamiento de los J2 de segunda mano varía bastante de un ejemplar a otro.
Las variantes eléctricas (iEV6E, J2 EV y E1) forman una línea aparte. Si te interesa una de ellas, pide siempre el historial de la batería y confirma qué potencia y capacidad tiene.
Rivales
- Chery A1: otro utilitario chino de bajo coste, con un planteamiento muy parecido. El Chery suele pesar más en la comparación de equipamiento, así que compara versiones concretas antes de decidirte.
- Hyundai i10: el referente coreano del segmento A, con más reputación de marca y red de servicio. Es una opción más conservadora si priorizas la reventa.
- Chevrolet Spark: pequeño, urbano y económico de mantener, con una trayectoria conocida en el mercado de ocasión.
- Renault Kwid: otro coche de bajo coste con enfoque práctico, aunque con un diseño más alto y con un planteamiento distinto al del J2.
También puedes echar un vistazo a la JAC J3, de la misma marca, si quieres ver otra propuesta de JAC para un tamaño algo mayor.
Qué revisar si lo compras
Como con cualquier coche de bajo coste de segunda mano, lo primero es pedir el historial de mantenimiento. Comprueba que los cambios de aceite y filtros se han hecho en tiempo y forma, y que las correas o la distribución, si aplica, tienen su revisión al día según el manual.
- Revisa el kilometraje frente a la documentación y el estado general del interior, especialmente asientos y mandos.
- En las versiones de gasolina, comprueba el ralentí, las vibraciones y si el coche sube de vueltas con normalidad.
- Haz una prueba de carretera con cambio y embrague (si es manual) para detectar tirones o ruidos anormales en la transmisión.
- Si es eléctrico, pide el estado de salud de la batería, revisa la carga en un punto rápido y en uno lento y comprueba que la autonomía declarada se corresponde con lo que marca el coche.
- Mira la carrocería y los bajos por si hay óxido en zonas típicas como los bajos y los pasos de rueda.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: tamaño compacto, buena manejabilidad en ciudad, peso reducido y una versión eléctrica para quien recorre distancias cortas.
- Lo peor: la red de servicio y la reventa son menos conocidas que las de marcas como Hyundai o Renault, y la información fiable sobre algunas versiones y datos técnicos es limitada.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide el JAC J2?
Mide 3.535 mm de largo, 1.640 mm de ancho y 1.475 mm de alto, con un peso de 915 kg.
¿Qué motor lleva el JAC J2?
La versión base lleva un motor de gasolina de 1.0 litros. Hay versiones con motores de 1.3 y 1.5 litros, y también una variante eléctrica de 60 CV o 75 CV.
¿Tiene versión eléctrica?
Sí. Se comercializó con los nombres iEV6E, J2 EV o E1, con potencias de 60 o 75 CV y baterías de entre 20 y 41 kWh.
Texto basado en el artículo JAC_J2 de Wikipedia, publicado bajo licencia CC BY-SA 4.0. Foto principal: raul · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons.

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