Ficha técnica del DR G3
📋 General
| Marca | DR |
|---|
⚙️ Mecánica
| Motorizaciones | Gasolina |
|---|---|
| Potencia (térmicos e híbridos) | 170 CV |
| Cilindrada | 1497 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 155 g/km |
📐 Dimensiones
| Batalla | 2650 mm |
|---|---|
| Peso en orden de marcha | 1450 kg |
| Plazas | 5 |
Matriculaciones del DR G3 en España
En septiembre de 2026 no se matriculó ninguna unidad nueva del DR G3 según la DGT. En los últimos 12 meses suma 1.500 unidades.
Motorizaciones más vendidas
- Gasolina100 %
Etiqueta medioambiental de las unidades vendidas
Provincias donde más se matricula
- Madrid · 100 %
Datos de homologación
| Potencia | 170 CV |
| Cilindrada | 1.497 cm³ |
| Emisiones de CO₂ | 155 g/km |
| Peso en orden de marcha | 1.450 kg |
| Batalla | 2.650 mm |
| Plazas | 5 |
¿Cuántos DR G3 se venden en España?
En los últimos 12 meses se han matriculado 1.500 unidades nuevas del DR G3 en España, una media de 125 al mes. La versión más vendida es la gasolina (100 % de las ventas).
¿Cuánto cuesta usar el DR G3?
Coste en combustible o electricidad según el consumo homologado de las unidades matriculadas y los precios actuales, para 15.000 km al año.
| Versión | Consumo / 100 km | Coste / 100 km | Coste al año |
|---|---|---|---|
| Gasolina | 6,7 l | 11,67 € | 1.751 € |
Cálculo de ColosalMotor: consumo WLTP derivado de las emisiones de CO₂ y de los Wh/km registrados en la DGT; precio medio de 11.961 gasolineras de España el 29 de octubre (gasolina 95: 1,742 €/l; diésel: 1,899 €/l), según el Geoportal de gasolineras del Ministerio para la Transición Ecológica; luz a 0,268 €/kWh (media del PVPC de la última semana, con impuestos), según Red Eléctrica. En uso real el consumo suele ser algo mayor.
Fuente: elaboración de ColosalMotor con los microdatos de matriculaciones de la DGT (turismos y todoterrenos nuevos), actualizados hasta septiembre de 2026. La etiqueta es una estimación según el tipo de motor y la autonomía eléctrica.
Historia del DR G3
El DR G3 es un SUV compacto de 4,41 metros de la marca italiana DR, que comercializa en Europa modelos de origen chino con su propia imagen. Se basa en el GAC Emzoom y monta un motor de gasolina 1.5 turbo con tracción delantera. Por tamaño se mueve en la zona de SUV como el SEAT Arona o el Toyota C-HR.
Su caso en España es peculiar: ha sumado unas 1.500 matriculaciones en los últimos meses, pero todas han ido a empresas de alquiler de coches. No hay venta a particulares prevista por ahora; la marca reserva ese canal para su modelo hermano de la gama Itala. Por eso, lo más probable es que te lo encuentres en un rent a car o, más adelante, en el mercado de segunda mano procedente de alquiler.
Datos clave del DR G3
| Dato | Valor |
|---|---|
| Generación actual | Primera generación, matriculado en España desde 2026 |
| Segmento | SUV compacto |
| Carrocería | SUV de 5 puertas |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones | Gasolina 1.5 turbo de unos 170 CV, tracción delantera |
| Etiqueta DGT | C |
| Largo | 4.410 mm |
| Ancho | 1.850 mm |
| Alto | 1.600 mm |
| Batalla | 2.650 mm |
Motores y versiones
Solo hay una mecánica: un motor de gasolina 1.5 turbo de cuatro cilindros, que la DGT registra con unos 170 CV y que algunas fuentes dan como 174 CV, con tracción delantera. No hay versión híbrida, eléctrica ni de tracción total.
Es una potencia alta para un SUV de este tamaño y peso (unos 1.450 kg), así que se mueve con soltura tanto en ciudad como en autopista con el coche cargado. Para un uso de alquiler en vacaciones, con equipaje y cuatro o cinco ocupantes, va sobrado.
Medidas, maletero y espacio
Con 4,41 metros de largo y 2,65 de batalla, tiene el tamaño típico de un SUV urbano grande o un SUV compacto pequeño. Las plazas traseras son adecuadas para dos adultos y aceptables para tres en trayectos cortos.
El maletero tiene una capacidad media para su tamaño, suficiente para el equipaje de una familia en un viaje corto, y se amplía abatiendo el respaldo trasero.
Etiqueta DGT y consumo
Al ser de gasolina sin electrificación, lleva etiqueta C. Puede circular por la mayoría de zonas de bajas emisiones, aunque algunas ciudades aplican restricciones a la etiqueta C, sobre todo en los centros históricos y en episodios de contaminación.
Las unidades matriculadas homologan 155 g/km de CO2, lo que equivale a un consumo combinado de unos 6,5-7 l/100 km, una cifra normal para un gasolina turbo de esta potencia sin hibridación.
Rivales
- SEAT Arona: SUV urbano de diseño parecido, con una red de servicio enorme y opciones de GNC.
- MG ZS: SUV de origen chino con versión híbrida y etiqueta ECO, muy presente en España.
- Omoda 5: SUV chino de tamaño parecido, con gasolina turbo y opción eléctrica.
- Dacia Duster: más campero y con versiones híbridas y GLP, de precio muy ajustado.
Qué revisar antes de comprarlo
Hoy no se vende nuevo a particulares, así que la opción realista será un G3 de segunda mano procedente de alquiler. Esas unidades suelen tener poca antigüedad pero mucho uso intensivo y conductores muy diferentes.
- Comprueba la red de talleres y recambios de DR en tu zona antes de comprarlo.
- Pide el historial de mantenimiento completo de la empresa de alquiler.
- Revisa golpes pequeños, llantas y paragolpes, habituales en coches de alquiler.
- Comprueba el estado del embrague o del cambio, y de frenos y neumáticos.
- Pregunta qué garantía le queda y si es transferible al nuevo propietario.
Lo mejor y lo peor
- Lo mejor: motor potente para su tamaño.
- Lo mejor: medidas cómodas para ciudad y viajes.
- Lo peor: sin versión electrificada, solo etiqueta C.
- Lo peor: no se vende a particulares y la red de servicio de la marca es pequeña.
- Lo peor: valor de reventa incierto.
¿Dónde se fabrica y qué garantía tiene?
El G3 deriva del GAC Emzoom, un SUV del fabricante chino GAC, y DR lo comercializa con su marca. En España se ha destinado a flotas de alquiler, por lo que no hay condiciones de garantía publicadas para particulares. Si compras una unidad usada procedente de alquiler, confirma por escrito la garantía restante y dónde se puede reparar.
Preguntas frecuentes
¿Se puede comprar nuevo el DR G3?
Por ahora no. En España se ha vendido solo a empresas de alquiler de coches.
¿Qué motor tiene el DR G3?
Un gasolina 1.5 turbo de unos 170 CV con tracción delantera.
¿Cuánto mide el DR G3?
Mide 4,41 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,60 de alto, con una batalla de 2,65 metros.
¿Qué etiqueta lleva el DR G3?
Etiqueta C, por ser un gasolina sin hibridación.
¿El DR G3 es 4×4?
No, es de tracción delantera.